在山东日照钢铁控股集团的车间里，钢水正以惊人的速度完成蜕变——从炽热的钢水到成卷的钢带，全程仅需7分钟！这项名为“ESP无头轧制”的尖端技术，不仅将传统3小时的生产流程压缩至“瞬间成型”，更以全球最薄0.6毫米热轧带钢、能耗直降70%、碳排放锐减80%的颠覆性突破，引领着钢铁行业的第三次工业革命。
走进岚山区山东日照钢铁控股集团全流程人机一体化智能系统示范工厂，一座1780平方米的集控大厅内，401块大屏实时跳动，100万个数据点通过工业网络站点平台无缝传输，远程操控着炼铁、轧钢、物流等全流程生产。这座“钢铁大脑”将数百名工人从高温、粉尘环境中解放，实现“一键炼钢”的智慧化转型。
“过去铁水成分需人工化验，如今系统自动预测并实时调整，效率与精度双提升。” 日照钢铁控股集团有限公司信息系统处处长、京华日钢信息技术有限公司总经理高新永表示，日钢通过人工智能、机器视觉等技术，开发出218个智能应用模型，纵向打通数据链路，横向贯通生产工序，打造出行业顶级规模、集成度最高的智能管控体系。目前，日钢的智能集控中心已覆盖料场、烧结、高炉、ESP及冷轧产线，未来还将扩展至长型材、板材等领域，实现全厂区智能化覆盖。
记者了解到，日照钢铁的ESP生产线米长的设备串联起了连铸机与轧机，钢水经铸轧一体化的刚性连接，无需中断就可以完成连续轧制。日照钢铁ESP管控中心主任陈统介绍，传统工艺中，钢水需经历连铸、切割、加热、轧制等多道工序，耗时长达3小时，而ESP技术通过全流程无头轧制，直接将生产时间缩短至7分钟，效率提升超50%。
“这不仅是速度的革命，更是质量的飞跃。”陈统介绍，ESP技术产出的带钢厚度精度极高，钢质纯净且稳定性很高。目前，日钢已建成5条ESP生产线毫米超薄热轧钢卷，最薄试验规格下探至0.5毫米，相当于四五张A4纸的厚度，比行业同种类型的产品薄一半以上。热轧带钢厚度直逼冷轧水平，可替代部分冷轧产品，直接用于酸洗、镀锌等后续加工，大幅度降低产业链成本。
在“双碳”目标驱动下，日照钢铁的ESP技术成为行业低碳转型的标杆。相较传统工艺，ESP技术节能50%-70%、节水60%-80%、减少碳排放60%-80%，单位用地节省三分之二。近三年，ESP产品累计节约标煤116万吨，减排二氧化碳302万吨，经济效益与环保效益双赢。
凭借“更薄、更高强、更绿色”的优势，日钢产品迅速占领市场。展示厅中，陈统向记者介绍，日钢生产的0.6毫米超薄带钢大范围的应用于汽车结构件，强度可达1500兆帕，车身的A柱、B柱等关键部位均采用此类高强度钢。“目前，国内每6辆家用轿车中，就有一辆使用日照钢铁的结构钢。”陈统表示。在物流领域，全球50%的耐候集装箱由日钢材料制造，港口与铁路上每两个集装箱中便有一个“日钢造”。此外，门业、家电、电器柜等行业中，日钢市场占有率均超20%，高品质热轧薄规格产品国内市场占比达49%。
作为全球最大超薄带钢生产基地，日照钢铁的ESP技术不仅惠及民生，更撑起了国家超级工程的“钢铁脊梁”。其产品被大范围的应用于三峡大坝、港珠澳大桥等标志性项目，高强度、轻量化的特性为工程安全与耐久性提供保障。
据了解，日钢的创新步伐从未停歇。企业年均研发投入超10亿元，建成国家级博士后科研工作站、省企业技术中心等创新平台，突破“薄规格轧制”“连铸拉速”等多项世界级技术瓶颈。全球首发的LA级低合金ESP薄板、1.0毫米花纹板等产品填补国内空白，市场占有率独占鳌头。
自2003年成立以来，日照钢铁以“181天建成投产”的奇迹写下“日钢速度”，如今更以ESP技术重塑行业格局。企业累计产钢超2.6亿吨，出售的收益破万亿元，纳税超千亿元，捐赠公益资金逾10亿元，连续9年稳居全国钢铁第一梯队，获评“国家级绿色工厂”“环保绩效A级企业”等荣誉。
在这片黄海之滨的热土上，一场由技术创新驱动的钢铁革命，正书写着中国制造的崭新篇章。
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